多楔帶結(jié)合了平面和V帶的優(yōu)勢特點

　　多楔帶的優(yōu)點

　　多楔帶結(jié)合平面和V帶的優(yōu)勢特點，既有平整面帶的柔軟、強韌的特點，又有V帶緊湊、等優(yōu)點。

　　1、多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大，載荷沿帶寬的分布較均勻，因而傳動能力更大。

　　2、由于帶體薄而輕、柔性好、結(jié)構(gòu)合理，故工作應(yīng)力小，適應(yīng)帶輪直徑小的傳動（小于傳統(tǒng)的三角帶帶輪），也可傳動多個輪子。適應(yīng)高速傳動，帶速可達(dá)40m/s且振動小，發(fā)熱少，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命更長。

　　3、傳動功率大，傳動效率高，空間相同時比普通V帶的傳動功率的高30%，節(jié)能效果明顯。

　　4、傳動緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25%。

　　5、多楔帶的背面也能傳動，而且可使用自動張力調(diào)整器，使傳動更加安全、可靠。

　　多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因而壽命更長；節(jié)能效果明顯，傳動效率高；傳動緊湊，占據(jù)空間小。此外，的背面也能傳動，而且可使用自動張力調(diào)整器，使傳動更加安全、可靠。特別適用于結(jié)構(gòu)要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。

　　多楔帶應(yīng)用：

　　多楔帶又稱多槽帶或多溝帶，主要應(yīng)用與發(fā)動機、電機等動力設(shè)備傳動。